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Pierre Tarisel

Maestro albañil del rey, b. alrededor de 1442; d. en agosto de 1510

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Tarisel, PIERRE, maestro albañil del rey, b. alrededor de 1442; d. en agosto de 1510. (En 1555 el título de arquitecto se utilizó por primera vez en Amiens, pero no fue hasta 1609 que un maestro albañil de la ciudad se llamó a sí mismo arquitecto). No tenemos detalles sobre su lugar de nacimiento, salvo que no pertenecía a ninguna familia de albañiles conocida en Amiens. Es seguro que fue el maestro albañil más famoso de Amiens en la época en que vivió. Ya era famoso en 1475, cuando fue llamado a inspeccionar la catedral de Noyon, que amenazaba con arruinarse en muchos lugares. Aunque entonces no tenía el título de maestro albañil de la ciudad, de hecho lo era, ya que nada importante se hacía sin él. En 1477 estaba en Arras, trabajando para el rey de Francia. En 1500 el plan de Martin Se le presentó Cambiche para la restauración y decoración de la catedral de Beauvais. El 4 de noviembre de 1483, tras la muerte de Guillaume Postel, Pierre Tarisel fue nombrado maestro albañil de la ciudad de Amiens. A sus predecesores se les había pagado a razón de 4 chelines. por día; Según las cuentas que se conservan, Tarisel recibió 5 chelines. La tasa se redujo nuevamente a 4 chelines. para su sucesor, lo que demuestra con qué estima se consideraba su talento.

No existe ningún documento que demuestre en qué año se convirtió en maestro albañil de la catedral; pero parece seguro, más allá de toda duda, que cumplió con estos deberes en 1482-83. El 7 de marzo de 1497 Tarisel visitó todas las casas de clausura sujetas al cabildo catedralicio. Poco después emprendió la tarea de restaurar la catedral. El segundo pilar del coro, a la izquierda, amenazaba con caerse, pero bajo la dirección de Tarisel fue restaurado en 1497. Se restauraron el arco voladizo y los arcos cercanos a él, y el muro exterior fue apuntalado por un contrafuerte adicional. En 1503 se hizo lo mismo con el resto de pilares. Entre 1497 y 1503 los pilares del crucero “se combaron” debido al peso de los arcos laterales traseros, y se formaron grietas. El remedio se encontró en bandas de hierro español, que se extendían desde el crucero hasta los extremos del coro, la nave y los travesaños. La gran cadena de hierro que sostiene los cuatro grandes pilares del crucero que recorre el triforio en cuatro direcciones todavía existe y es justamente famosa. Todo esto fue obra de Tarisel, quien salvó de la ruina la catedral de Amiens en los siglos XV y XVI, y que es motivo suficiente para tener renombre.

M. VACÓN


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