Escuelas, CARLOS MATHIEU, n. de Católico padres en Maastricht, Países Bajos, 28 de marzo de 1849; d. murió en Delft el 17 de marzo de 1897. A la edad de dieciocho años fue enviado a la escuela politécnica de Delft, donde obtuvo el título de ingeniero civil tras un brillante examen. Unos meses más tarde fue nombrado profesor de la Real Academia Militar de Breda, donde publicó un libro de texto muy apreciado sobre topografía: “Leerboek over landmeten en waterpassen” (Breda, 1879). En 1874 se presentó a la Real Academia de Amsterdam un tratado sobre los errores en el plano y en el espacio, y poco después otro sobre la fórmula de interpolación de Tchebychef, ambos tratados dan testimonio de un grado poco común de intuición matemática. Ya en 1878 le ofrecieron la cátedra de geodesia y agrimensura en la escuela politécnica de Delft. En 1880 fue elegido miembro de la Real Academia de Ciencias, en cuyas transacciones publicó una serie de importantes investigaciones, en su mayoría relacionadas con la geodesia: sobre el cálculo de la distancia y el acimut a partir de la longitud y la latitud: "Berekening van afstand en azimuth uit lengte en brete”; sobre la conexión de redes triangulares de orden superior e inferior: “Over de aansluiting van een driehoekennet van lagere orde aan 3 punten van een net van hoogere orde”; sobre proyecciones cartográficas: “Studien van kaart-projectieen”; sobre el uso de la proyección de Mercator en triangulación ecuatorial, etc.
Sin embargo, Schols no limitó sus intereses a la geodesia. En relación con la teoría de la probabilidad, poseemos de su mano tres comunicaciones sobre el Ley de Errores, mientras que de sus trabajos sobre matemáticas puras se pueden mencionar sus investigaciones sobre series semiconvergentes y sobre errores en tablas logarítmicas. Su actividad en ingeniería civil queda bien ilustrada por el papel destacado que desempeñó en la publicación del libro de texto sobre arquitectura hidráulica: "Waterbouw-kunde", y una investigación detallada sobre los momentos flectores y las tensiones cortantes en puentes ferroviarios. Los académicos prestaron importantes servicios nacionales mediante una concienzuda preparación y supervisión del nuevo estudio geográfico de Países Bajos, que se había emprendido en 1886 por orden del Gobierno. Schols, que había sido secretario del Comité Real de Topografía y Nivelación desde 1881, se lanzó a la obra con su característico ardor. Ideó un elaborado plan de proceder y dirigió las operaciones sin permitir que se le escapara el más mínimo detalle. En el momento de su muerte prematura (1897) la mayor parte de la triangulación primaria había sido terminada.
Como maestro sin igual, suscitó la más alta admiración por la manera magistral en que exponía y discutía los problemas más intrincados, y muchos científicos de reconocida autoridad eran conocidos por ocupar sus lugares en los bancos entre sus alumnos. Sus tratados y cálculos destacaban por una extrema sencillez, siendo al mismo tiempo clásicos por su plenitud y elegancia. En sus relaciones sociales era amable y atractivo y, a cambio, era universalmente estimado y honrado. Su energía era notable, y la resolución inquebrantable con la que ejecutó una tarea, cuya mala salud continuamente amenazaba con la frustración, no puede contemplarse sin admiración. Naturalmente de carácter reservado, sus hábitos eran sencillos y sus modales modestos, y nunca se le conoció que mostrara la más mínima vanidad o autoestima a causa de las numerosas distinciones que le colmaban; El amor a la verdad era su única pasión. Tres cosas que siempre apreció y atesoró en medio de su inquieta actividad: el amor a su país, su familia y su religión. Murió de tisis a la edad de 48 años.
J.STEIN